In de intralogistiek komen hoge dynamiek, smalle verkeerspaden, tijdsdruk en complexe voorschriften samen. Hierin zetten wij ons in. Onze adviezen op het gebied van veiligheid in de intralogistiek helpen bedrijven om risico's vroegtijdig te herkennen, juridische vereisten na te leven en economisch verantwoorde beschermingsmaatregelen te implementeren.
Onafhankelijkheid
Wij adviseren u onafhankelijk van de fabrikant en bevelen u uitsluitend oplossingen aan die functioneel en economisch echt passen bij uw bedrijf.
Ervaring
Meer dan 30 jaar ervaring in de branche van intralogistiek garandeert grondige beoordelingen in plaats van theoretische standaardoplossingen.
Rechtssicherheit
U ontvangt betrouwbare documentatie en adviezen als betrouwbare basis voor overleg met overheden, beroepsverenigingen en partners.
Economisch rendement
Acties worden geprioriteerd op basis van risico en kosten – zodat u doelgericht kunt investeren en overcapaciteit kunt vermijden.
Onzekerheid over de wettelijke conformiteit van uw magazijn? Herhaalde schade aan deuren of rekken? Discussies met huurders? Medewerkers die „altijd zo rijden“?
Veiligheid ontstaat niet toevallig. Het ontstaat door analyse, structuur en duidelijke beslissingen. Onze Advies over veiligheid in de intralogistiek verbiedt technische expertise, juridisch begrip en tientallen jaren praktijkervaring.
Diefstalen en lekken aan deuren en ramen behoren tot de typische „verborgen kostenverhogers“ in de intralogistiek:
Reparatie- en onderhoudskosten
Afwezigheidsperioden en verzekeringsgevallen
Of het nu gaat om een veiligheidsconcept, een inventarisatie van de opslagruimten of een lease-advies – wij bieden duidelijkheid, structuur en betrouwbare beslissingsgronden.
Veel risico’s in het magazijn of in de productie ontstaan niet door individuele fouten, maar door gevestigde structuren, gewoonten en een gebrek aan transparantie. Onze 360° Safety-Checkup is gebaseerd op een onafhankelijk veiligheidsaudit met een duidelijke focus op de intralogistiek. We observeren echte bedrijfsprocessen – niet alleen documenten.
Onze analyse omvat:
Functiebeheersing in het dagelijks verkeer
Veiligheidsbewustzijn van de medewerkers
Uitrusting van het voertuig
Verkeerstechniek en infrastructuur
Kritische ontmoetingspunten tussen:
Als resultaat visualiseren we gevaren- en risicobereiken op locatieplannen en ontwikkelen we daaruit een gestructureerd, geprioriteerd veiligheidsconcept.
Risicobasis beschermingsconcept
Prioriteit op basis van urgentie en economische efficiëntie
Organisatorische, technische en persoonlijke maatregelen
Systeemaanbevelingen ongeacht fabrikant
Wij raden geen „eiendragende wolmelkkoe“ aan, maar juist de oplossing die functioneel en economisch zinvol is.
Een inventarisatie van de opslag creëert zekerheid – op technisch, juridisch en organisatorisch vlak. Vaak bestaat er onzekerheid over of verkeersroutes, rekensystemen of beschermingsmiddelen voldoen aan de huidige voorschriften (bijvoorbeeld DGUV-voorschriften, BetrSichV, ArbStättV) ofwel of er in het dagelijks leven onbewuste risico’s zijn ontstaan.
In het kader van onze gestructureerde onsite analyse kijken we niet alleen naar individuele details, maar ook naar de interactie van alle veiligheidsgerelateerde factoren. Daarbij onderzoeken we onder andere:
Regalsystemen en hun staat
Vereiste en aanvullende beschermingsmiddelen
Verkeerspaden, rijstrookbreedten en veiligheidsafstanden
Aanwijzingen, markeringen en organisatorische regelingen
De naleving van relevante voorschriften
Op basis van deze analyse stellen we een betrouwbaar advies op met een duidelijke omschrijving van de wettelijke conformiteit. Gevonden risico’s worden begrijpelijkerwijs geordend en voorzien van concrete, economisch geëvalueerde aanbevelingen voor actie – technisch, organisatorisch of persoonlijk.
Op deze manier krijgt u niet alleen een overzicht van de situatie, maar ook een gedegen basis voor een duurzame verbetering van uw magazijnveiligheid.
De terugkeer van leaseauto's leidt vaak tot discussies over schade, slijtage en kosten. Vaak komt de vraag naar voren: zijn het normale gebruikssporen of kostengerelateerde schade? Een onafhankelijk leaseonderzoek biedt hier transparantie en bescherming tegen onterechte eisen.
Wij beoordelen loopkranen voorafgaand aan of na het einde van de leaseperiode ter plaatse en het zowel de feitelijke staat van het voertuig als de contractuele voorwaarden onderzoekt. Bij dit onderzoek analyseren we met name:.
Visible schade en de oorzaak ervan
Grens tussen gebruikelijke slijtage en schade door geweld
Omstandigheden van gebruik in de betreffende installatie
Voorwaarden van de leaseovereenkomst en overeengekomen speciale regelingen
De reparatiekosten zijn inclusief realistisch berekende kosten
Alle vaststellingen worden gedocumenteerd – inclusief documentatie in de vorm van foto’s, opnameprotocollen en een begrijpelijke kostenraming. Op deze manier krijgt u een objectieve basis voor het beoordelen van gesprekken met leasingverstrekkers of deskundigen.
Het doel is niet confrontatie, maar duidelijkheid: u weet welke schade daadwerkelijk vergoedbaar is – en welke niet. Dit biedt zekerheid bij onderhandelingen en beschermt uw bedrijf tegen onnodige kosten.
Analyseren
We observeren de werkelijke processen ter plaatse in de praktijk en registreren technische en organisatorische randvoorwaarden.
Concept
We ontwikkelen een geprioriteerd en economisch zinvol pakket maatregelen..
Implementatie
Op verzoek begeleiden wij de implementatie van technische systemen of organisatorische aanpassingen..
Na-ondersteuning
Evaluatie, documentatie en optimalisatie zorgen voor duurzame effecten..
